11月车企销量榜出炉,4家自主品牌上榜前十!

第一名：一汽-大众 11月份销量：222933辆 同比增长：9% 1-11月销量：1870236辆 同比增长：4 一汽-大众除了有着强大的品牌号召力之外，旗下诸多的热门车型也是一直保持热销，在11月份当中，光是新宝来、速腾、迈腾三款轿车销量加起来就接近了10万辆。

月乘用车批发销量排名前10名的厂家中，依然是熟悉的面孔，“合资三巨头”一汽-大众、上汽大众和上汽通用继续成为销量榜前3名，上汽大众以6000辆的微弱优势领先，但两位上汽兄弟和一汽-大众差距有所变大，相差超过7万辆，这是一个非常巨大的比例。

另外，长城汽车销量为116，241辆，排名第六名。长安汽车销量为110，171辆，排名第七名，长安今年SUV的表现可圈可点，尤其是CS75系列，贡献了较大的销量。小结：从11月销量来看，top10销量里，自主品牌有吉利汽车、长安汽车、长城汽车三家车企入榜，且排名比较靠前。

预测自主品牌汽车11月份销量前三名可能是比亚迪、奇瑞和吉利汽车。以下是对这三个品牌的简要分析：比亚迪：市场地位：比亚迪作为中国汽车市场的后起之秀，近年来发展迅猛，凭借其丰富的产品线和技术创新，赢得了消费者的广泛认可。

TOP 1：长安汽车 11月销量：16，6458辆 1-11月销量：136，2127辆 不算上长安马自达，以及长安福特两大合资品牌，长安自主板块主要有长安、欧尚和凯程三个品牌，它们在11月份联合砍下16万辆新车，同比增长25%。1-11月累计销量136万辆，实现13%的同比增长，并暂居自主车企销量第一的位置。

11月汽车销量排行榜!看看你的爱车上榜没

其中，轩逸以65338台的月销量夺得了11月份的销量冠军，领先第二名的新朗逸近2万台，此前 轩逸已经连续数月销量实现月销5万辆。轩逸的高销量得益于“新老同堂”的销售模式。轩逸从表面上看只是一款车，实际上日产在统计销量时将经典轩逸和第十四代轩逸加在一起，去年日产上市第十四代轩逸时并未对经典轩逸停产。

比亚迪汉和吉利星瑞销量稳定，双双超过2万辆，分别为12841辆和12702辆，排名第五和第六位。其中，比亚迪汉在中大型轿车销量榜中仅次于奔驰E级，位居11月中大型轿车销量榜的亚军位置。奇瑞艾瑞泽5和广汽传祺影豹销量双双超万辆，分别为10159辆和10052辆。

销量排在第11到第15名的车型分别是特斯拉model长安逸动、丰田雷凌、大众迈腾和丰田凯美瑞。作为高端电动车，Model3已经在销量上击败了宝马三系，奥迪A4L等车型。长安逸动最近这几个月的销量也很猛，每个月都能卖2万台左右。雷凌和凯美瑞、迈腾销量成绩基本持平，月销量也都在2万台左右。

同时，在排名顺序上，11月份上榜的车型，也有所变化。在销量前5名车型中，哈弗H长安CS7本田CR-V等三款车型，依然位居销量前三名。至于吉利博越，则从10月份销量榜第4名，下滑到了11月份销量榜单第5名。同时，比亚迪宋的销量排名有所提升，从10月份销量第7名，上升到了11月份销量榜单第4名。

11月车市“销量快报”,本田卖出17万辆,红旗汽车再创新高

1、奇瑞集团11月份售出101900辆，不仅成功突破10万辆大关，也刷新了单月销量记录。奇瑞能够获得如此优异的销量成绩，除了奇瑞汽车本身的车型卖的火以外，该品牌旗下的“捷途”系列车型，也凭借高性价比的优势，吸引了众多消费者的购买，月销量突破2万辆，成功为奇瑞集团加了一把火。

2、据汽车之家统计，截止目前已有32家车企/品牌公布了销量表现，其中有23家宣布在11月实现了销量同比正增长。虽然累计来看，仅有1/3左右车企实现累计销量同比正增长，但从11月的上涨态势来看，国内汽车市场依旧有巨大潜力，绝大多数车企仍然后劲十足。

3、月份红旗品牌再度拿出了亮眼的成绩，据悉11月份红旗销量突破5万辆，同比增长100%。这也是今年以来红旗品牌连续第四个月单月销量突破2万辆。今年1-11月份红旗累计销量达181万辆，同比增长102%。

4、根据本田中国官方发布的数据显示，本田品牌11月份在国内市场的终端销量达到了171，308辆，同比增幅为21%，连续5个月创下历年单月终端汽车销量的历史最高记录。在此之中，东风本田11月的终端销量为85，323辆，同比增长18%；今年1-11月，东风本田的销量达到709，588辆。

11月SUV销量排行出炉,别克昂科威强势逆袭,哈弗H6依旧王者之风

同样，在11月份别克昂科威也实现了逆袭，10月份时别克昂科威的月销为16223台，排名第十，而在11月它的销量就达到了21807，并提升到第六名，也是月销量最高的中型SUV。昂科威在打造了面向高端消费群体的昂科威S之后，新车的丰富配置以及优良的舒适性都让挑剔品质的用户大为欣喜，因而销量剧增，大有重回巅峰的势头。

中国汽车11月销量榜依次为ModelY、宋DM、哈弗HCS7CR-V、元PLUS、缤越、X别克昂科威和RAV4。据中国汽车工业协会统计分析，2022年11月，销量排名前十位的SUV品牌依次是ModelY、宋DM、哈弗HCS7CR-V、元PLUS、缤越、X别克昂科威和RAV4。

车矩阵车评：12月15日，乘联会重磅发布11月份国内汽车销量排行榜完整版，在SUV领域，共涵盖278款车型，其中国内11月份SUV销量94万辆，同比增长3%，环比增长8%；累计销量788万辆，同比下降7%。

11月轿车销量排名出炉,轩逸破6.5万辆,朗逸被\干趴\?

1、作为曾经轿车细分市场销冠的常客，新朗逸自然不甘心宝座旁落，一直在铆足劲追赶轩逸。11月，大众新朗逸销量为46664辆，同比下降14%，环比10月的41357辆增长18%。本月新朗逸的销量虽然环比提升明显，但无论是销量还是环比、同比增长幅度均不及轩逸。可见，新朗逸和轩逸的差距越来越大了。

2、轿车细分市场中，11月轿车销售体量超百万，同比环比都有明显增长，不少车型表现比金九银十还出色，比如榜首的轩逸，月销65338辆，再创新高，同比增幅26%。朗逸月销46664辆，同比有两位数降幅，宝来也破四万大关，表现比英朗还出色。

3、年11月汽车销量排行榜如下：大众朗逸：以46880辆的销量夺得冠军，成功反超日产轩逸，重回销量榜首。五菱宏光MINI EV：销量达到45576辆，紧随大众朗逸之后，位列第二。日产轩逸：销量为45399辆，虽然被大众朗逸超越，但仍保持在前三的位置。丰田卡罗拉：销量为30821辆，排名第四。

4、其中，轩逸以65338台的月销量夺得了11月份的销量冠军，领先第二名的新朗逸近2万台，此前 轩逸已经连续数月销量实现月销5万辆。轩逸的高销量得益于“新老同堂”的销售模式。

5、在排名方面，东风日产轩逸、上汽大众朗逸、一汽大众新宝来销量在11月均突破了4万辆。其中，轩逸11月销量超过6万辆，同比增长23%。新宝来11月销售40541辆，同比增长16%。朗逸11月销量有明显下滑，销售46664辆，同比下降19%。

11月份新能源汽车销售排名

月新能源汽车销量排行榜为比亚迪汽车、特斯拉中国、上汽通用五菱、吉利汽车、广汽埃安。比亚迪汽车 11月销量：217624辆。新能源市场的“春风”，将比亚迪越捧越高。11月，比亚迪汽车销量为217624辆，同比增长144%，环比10月的205789辆增长8%，排名第1。特斯拉中国 11月销量：62493辆。

中汽数据公布终端零售数据（上险数）显示，威马EX5 11月上险数为2530辆，成为中国新能源SUV销量第三。第一名和第二名分别被理想ONE和比亚迪唐DM包揽。值得注意的是，排名前三的车型只有威马EX5是纯电动车型，其他的则是增程式电动和插电式混合动力。

月新能源汽车销量清单来了。乘联会12月9日发布的11月新能源汽车销量排行榜显示，宏光MINI、特斯拉Model 欧拉R1获前三名，其中，宏光MINI销量为33094辆、特斯拉Model 3为21604辆、欧拉R1为9463辆。

月销过万是毛豆3的常规操作了，如果不是神车宏光MINI的加入，稳坐每月榜首应该是常态，虽说其热销是常态，但这11月的数据挺值得一说的：21604辆，首次突破两万辆，刷新了月销记录，据说上海11月2日开始执行新一轮限行，model 3单日订单暴增800%，竞争力是不容小瞧，但要维持增长估计降价就成必然了。

月电动车销量排行榜：比亚迪 2022年11月，比亚迪共销售230427辆新车，同比增长133％。去年同期为98340辆。11月，比亚迪新能源汽车销量230427辆，去年同期为91219辆。在新能源市场，比亚迪的地位是非常巩固，拿十月份的数据来对比，比亚迪的销售份额，几乎是第二名和第十名的销量总和。

NO.1宏光MNI 11月销量：33094辆 在11月份宏光MINI的销量达到了33094辆，实现环比增长60%，不仅创造了新车的销量纪录，更是创造了中国新能源汽车的单月销量纪录。凭借着超高的性价比，以及小巧灵活的车身，宏光MNI深受二三线市场和城乡结合部消费者的青睐，未来其销量有望继续保持不错的成绩。